昨天（8月4日），昆山峰飞航空科技有限公司发布消息，由其自主研发的2吨级eVTOL（电动垂直起降航空器）“凯瑞鸥”，日前成功实现全国首次远海石油平台物资运输飞行。这一突破不仅创新了海上物资补给模式，更标志着我国在海陆低空物流场景应用中迈出关键一步。
据悉，首飞过程中，“凯瑞鸥”装载新鲜水果和紧急药品等物资，从深圳陆地起降点起飞，经过58分钟的跨海域飞行，降落在距离深圳海岸线150公里的海上油气平台，成功完成了运输任务。
此次执飞机型“凯瑞鸥”是全球首个获得型号合格证（TC）、生产许可证（PC）和单机适航证（AC）的吨级以上eVTOL，其最大起飞重量2吨，最大商载400公斤，巡航速度最高200公里每小时，适用航程200公里，因结合垂直起降和固定翼巡航功能，便于灵活部署，主要用于低空物流、紧急物资运输和应急救援。
“针对南海海域高盐雾、高湿度、强阵风的环境特点和海上平台有限的起降空间，‘凯瑞鸥’顺利完成了包括垂直起降、悬停、远距离跨海飞行等关键测试科目，充分验证了大型eVTOL在海洋石油工业作业场景下的技术可行性和运行可靠性。”峰飞航空高级副总裁谢嘉介绍。
长期以来，我国海上石油平台的物资补给主要依赖船舶运输，单程耗时10小时或以上，难以满足紧急物资调度与应急保障需求，紧急情况下则需调用直升机，但单次飞行成本较高。
“相比传统依赖船舶和直升机的运输方式，电动垂直起降航空器在运营成本、响应速度、环保零碳、舒适性以及适应有限起降空间方面具有显著优势。”中国海油深圳分公司协调部副经理任永怡表示，此次试飞将创新的航空技术、成熟的运营经验与真实的海上作业需求深度融合，形成“研制+运营+场景”低空应用落地闭环，实现了海陆长距离低空紧急物资运送、应对渔船滋扰等场景的新突破，展现了低空经济技术赋能传统能源产业的巨大潜力。
作为我国最早投入eVTOL赛道的科技企业之一，峰飞航空自2022年落户昆山淀山湖镇以来发展迅速。目前，峰飞航空2吨级eVTOL已完成超4万公里安全飞行。“凯瑞鸥”的飞行轨迹覆盖了高原、沙漠、海洋等多种场景，不仅验证了航空器的性能，还对多元化应用场景进行了积极探索。
记者了解到，目前，昆山已拥有低空经济产业相关企业超60家，产业规模近50亿元，呈现出无人机产业“研发+制造+运营+服务”集聚的态势。
