交汇点讯近日，苏州港管委会与太仓市农业农村局联合太仓建行，为海通（太仓）汽车码头有限公司开立全省首笔生态保护与补偿付款保函，金额达538.3万元。

该笔保障资金用于鱼种增殖放流等生态补偿措施，既守护长江生物多样性，又缓解企业现金流压力，助力港口重大建设项目顺利落地，“政府+银行+企业”三方协作发力，构建起长江口生态经济双赢新样板。

“这样的创新举措，避免了我们一大笔流动资金的冻结。”谈及首笔生态保护与补偿付款保函的落地，海通（太仓）汽车码头有限公司技术规划部经理庄骋说，据农业农村部长江流域渔政监督管理办公室出具的专题论证报告审核意见，海通公司港口码头建设施工及运营会对长江刀鲚国家级水产种质资源保护区水生生物及其栖息生境产生影响。对此，海通公司以最高1.2倍的系数，顶格928.3万元主动承担生态补偿主体责任，费用将冻结托管至2027年，直至所有生态补偿措施落实到位。

近千万的生态补偿资金是一笔不小的费用，将给企业现金流带来巨大压力。如何实现生态保护与经济发展的促融共进，成为摆在现实面前的一道难题。

针对涉渔工程普遍面临的施工周期与生态补偿节点错位、资金监管难、资金压力大等痛点问题，苏州港管委会与太仓市农业农村局开展专项研讨，并联合太仓建行，创新性设计了“保函+资金监管”分阶段履约的综合服务方案，搭建“政府+金融机构+企业”三方协作平台，企业不需要一次性拿出全部的生态补偿资金，而是根据生态补偿节点进行分阶段履约，一揽子解决资金周转、监管等痛点问题。

作为长江干线最大汽车滚装码头，海通太仓汽车码头自2024年12月开港以来，已完成汽车装卸30余万辆，80余艘滚装船从这里驶向全球14个国家和地区，为中国汽车加速出海贡献力量。开港14天以后，海通公司执行了首批生态补偿资金：增殖放流102.96万尾翘嘴鲌、41.54万尾胭脂鱼，总价值达390万元。执行后剩余金额全部列入付款保函，确保后续每笔资金都精准用于生态补偿。

“首笔保函的落地，标志着金融工具与生态保护深度融合在苏州港取得突破性进展。苏州港也将以此为契机，持续探索生态保护与经济发展协同共进新路径。”苏州港管委会港政服务局副局长杨琴说。

交汇点记者范昕怡